德玛隆-RFA-63×10L直回式回油过滤器

型号：RFA-63×10L直回式回油过滤器;  

过滤精度：0.1~500μm ;  

额定流量：6~9100 L/min;  

公称压力：0.02~32 MPa  ;  

工作温度：-30~110 ℃;  

·产品概述

温馨提示：过滤器的滤材可以定制，承受温度、承受最大压力等参数随着滤材变化而变。滤材都有最大临界值，具体属性可以咨询德玛隆销售技术人员。

德玛隆-RFA-63×10L直回式回油过滤器简介：

RFA直回式回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。该过滤器安装在油箱顶部，筒体部分浸入油箱内，并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置，具有结构紧凑、安装方便、通油能力大、压力损失小、更换滤芯方便等优点。

德玛隆-RFA-63×10L直回式回油过滤器技术参数

公称流量：25-1000L/MIN

公称压力：1.6MPA

过滤精度：1-30微米

通径：15-90mm

连接方式：螺纹、法兰

滤芯型号：FAX系列

德玛隆-RFA-63×10L直回式回油过滤器性能特点

1．安装连接方便，简化系统管路：

本过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内，进油口设有管式与法兰式连接，从而简化了系统管路。使系统布置较为紧凑，安装连接更方便。

2．设置滤芯污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性；

当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为0.35Mpa时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作（旁通阀开启压力为0.4Mpa），以保护过滤器及液压系统正常工作。

3．设计采用直回滤油，使更换滤芯或向油箱加油非常方便；

只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤芯或向油箱加油，并在滤头设有2只M18x1.5油口，可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液流回油箱过滤之用。

4．具有液流扩散器

扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，从而减少空气重新进入，并减弱已沉积的污染物骚动。

5．滤芯采用玻璃纤维过滤材质；

具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。其过滤精度以绝对过滤精度标定，过滤比β3，β5，β10，β20≥200，过滤效率η≥99.5%，评定方法为ISO16889-99及GB/T18853-2002。

德玛隆-RFA-63×10L直回式回油过滤器使用范围: 

1、用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。

2、石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。

3、纺织：搅拌液体、气吊、湿润、运行蓄压器、喷液、喷洒系统、输液。聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。

4、电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。

5、机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。

6、铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。

7、汽车发动机及工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤.

8、火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。

9、造船：喷漆、铆锤、喷砂、焊接，空分制O2, CO2

10、玻璃：吹瓶和玻璃器皿、吹灯管和电子管、燃烧气、传输原料、玻璃刻蚀清光和钻孔、输送玻璃、气动控制、真空吊板；空分制造N2：浮法玻璃

11、炼油厂：燃烧气、排空和清洗油路、起重和升降机、驱动控制系统、催化剂再循环、喷砂、喷漆

12、电子精密：喷漆、组装、清扫、电镀

13、纤维：自动机械用、吸丝枪、干燥、染色

14、铸造：铁水车定位、清洗设备、输送砂、驱动气动工具、椿砂机、砂轮机、起吊葫芦和升降机、风镐、夯实机、钢比刷、喷砂、筛沙、喷泥芯

15、锻造：吹氧化皮、炉门气幕、起吊葫芦和升降机、驱动折弯和矫直机、驱动离合器制动器和夹紧装置、驱动锻锤、燃油器

16、板金：搅拌溶液、运输切屑、喷气清洗、驱动包装压机、驱动压板夹头离合器和定位器、风动工具、精整锤、风镐、钻头、砂轮机、起吊机和升降机、组合工具、铆机、喷砂、喷润滑剂、喷漆喷涂、容器探漏......