关于液压过滤器的一些争议

油箱中的液压吸油过滤器基本上是拧在吸油管上的金属网过滤器。吸滤的大多数问题（质量问题除外）是由于在泵的吸气管路上安装了滤芯。大多数液压泵是容积泵，根据封闭容积的变化，交替产生高压（排油）和真空（吸气）。当油泵连续旋转时，排油和吸油动作是连续的。抽吸压力通常具有一定范围，该范围受气蚀条件的限制，并且不能太低。否则会影响液体的流动性并缩短油泵的寿命（也称为气蚀，原理不同但危害相同）。它不应太高，否则会增加燃油箱的压力，甚至影响压力泵的运行。因此，燃料箱的吸入口必须具有足够的吸入能力。如果客户经常维护，则油的清洁度较高，或者有机油过滤器，旁路过滤器装置等。可以在不安装吸油过滤器的情况下安装吸油口，以减少吸油口的压力损失并提高泵的吸油能力。它还可以减少由于气蚀对油泵造成的损坏。老实说，很少会长时间保持油的清洁度。否则很难为大多数用户保持清洁度。有以下几个原因：

a.操作环境

液压设备的工作环境可能非常恶劣。

您永远都不知道油箱中会发生什么奇怪的事情。

如果有一个吸油过滤器元件可以确保流量，则可以降低后续管道过滤器元件的过滤压力。

b.产品质量

质量和过滤性能是过滤元件最重要的选择标准。

为了选择正确的过滤器设备，您可能需要了解液压系统的每个元件和过滤器设备，包括液压油等。

如果您不熟悉这些细节，最好根据实际情况选择合适的吸油过滤器。系统要求，而不是不安装它。

C.操作员

毕竟，环境和质量是客观因素，可以通过与滤芯供应商合作解决。

但是对于那些担任液压系统维护人员的人来说。设备问题的常见原因是人工维护的不确定性。

因此，我们仍然在现代系统中使用吸滤器的原因不仅仅是简单地遵循传统。这是数千名技术人员和设备用户数十年来不断尝试和积累的经验。

例如，重置成本。如果没有吸滤网，则可以增加管道过滤器滤芯的更换频率，从而导致更高的更换成本。（只有吸油滤芯可以清洗和重复使用以延长其使用寿命。同时，低压和环形滤清器或管道中的高压滤清器不能通过反冲洗重复使用）