空气过滤器介绍及误区与质量鉴定

  1.如何使用空气过滤器

  维护空气滤芯时，请仔细检查滤纸滤芯内外表面上滤纸的颜色和对比度。 对于用过的滤芯，由于灰尘的沉积，与大气接触的一侧的外表面为灰黑色，并且滤纸面向进气口一侧的内表面仍应显示其原始颜色。 如果去除了滤芯外表面上的灰尘并且可以露出滤纸的原始颜色，则可以继续使用滤芯。 当滤芯的外表面除尘，不再显示纸张的原始颜色或滤纸的内表面变暗时，必须更换滤芯。 通常情况下，每个汽车制造商及其特殊的维修站都有空气过滤器滤芯更换周期（附表）。 所有者只需要按照要求进行操作即可。 如果道路尘土飞扬，应适当缩短空气滤芯的清洁和更换里程。 更换好后，请前往特殊维护站。 如果车主习惯于自己购买配件，则必须首先弄清楚汽车使用的空气滤清器型号和材料，并且必须使用制造商指定的高质量空气滤清器。 

  2.空气滤清器的误区与质量鉴定

  空气滤清器元件的功能是过滤掉进入气缸的空气中的悬浮颗粒，以减少气缸，活塞和活塞环的磨损。 在发动机运行所需的三种介质中，空气量很大并且来自大气。 如果空气滤清器无法有效过滤空气中的悬浮颗粒，则较轻的颗粒会加速气缸，活塞和活塞环的磨损，而较重的颗粒会导致气缸变形并缩短发动机的使用寿命。

  （1）购买时不要求质量

  由于一些维护人员没有意识到空气过滤器的重要性，因此他们只想便宜一点，却不要求质量，就随便买了。 结果，发动机在安装后不久就变得异常。 特别是在当前市场上有很多假冒伪劣产品的情况下，我们应该货比三家，谨慎选择，始终坚持质量第一的原则。

  （2）使用中随意拆除

  发动机必须使用基于科学原理的空气滤清器。 但是，有些驾驶员会随意拆卸空气滤清器滤芯，以便发动机直接吸入未过滤的空气进行工作。 卸下卡车的空气滤清器元件的测试表明，卸下空气滤清器后，发动机气缸的磨损将增加8倍，活塞的磨损将增加3倍，活塞环的磨损将增加 9次。

  （3）维护和更换不是现实的

  在空气滤清器使用说明书中，尽管将里程或工作时间指定为维护或更换数据。 但是实际上，空气滤清器的维护和更换周期也与环境因素有关。 对于经常在多尘环境中行驶的汽车，应缩短空气过滤器的维护或更换周期。 对于灰尘少的环境中的汽车，可以适当延长空气过滤器的维护或更换周期。

  在实际工作中，许多驾驶员和修理工是按照规定机械地做事，而不是根据环境等因素灵活掌握，他们必须等待里程达到标准，发动机的工作状况显然在维护之前就异常。 应当指出，如果此时进行维护，不仅造成的损失无法挽回，还会造成更大的伤害。 更重要的是，每个驾驶员甚至都不知道空气滤清器滤芯会发生故障，只要不损坏外部，就可以继续使用。

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