德玛隆-英德诺曼液压油滤芯01.NL 100.10VG.30.E.P.

温馨提示：产品滤材可以定制，基本参数随着滤材变化而变。滤材都有最大临界值，具体属性可以咨询德玛隆销售技术人员。

英德诺曼液压油滤芯01.NL 100.10VG.30.E.P.产品简介：

英德诺曼液压油滤芯01.NL 100.10VG.30.E.P.产品简介：英德诺曼液压油滤芯01.NL 100.10VG.30.E.P.在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。本系列滤芯是对国外进口设备用滤芯国产化后的替代产品，可以替代英德曼滤芯使用。产品推荐：替代QA-B5508派克滤芯替代TXW12CC03派克滤芯替代40CN110QEVT1KG244派克过滤器滤芯

技术参数

过滤材料：玻璃纤维,纯木浆纸，不锈钢金属网，烧结网过滤精度：从1、3、6、12、25um 过滤比：X≧100 　　结构强度：1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa英德诺曼液压油滤芯，高压304533液压油滤芯过滤材质；HV玻璃纤维过滤精度；10-20um流量；每小时2600液压滤芯的更换时间:液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成系统故障。据统计，液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上，还要检测机油压力、空气湿度。若工作在海拔较高、温度较低的环境，还必须密切注意发动机机油里含炭量、胶质物(烯烃)和硫化物，以及柴油里的杂质、石蜡和水分的含量。特殊情况，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。

性能特点

介 质：一般液压油 磷酸脂液压油 乳化液 水-已二醇 

材 质：玻纤滤纸-BN 不锈钢编织网-W 木浆滤纸-P 不锈钢烧结网-V 

过滤精度：1μm ~ 100μm 

工作压力：21bar-210bar 

工作介质：一般液压油、磷酸脂液压油、乳化液、水-乙二醇

 工作温度：-30℃～+110℃ 

密封材料：氟胶圈 丁晴胶

滤芯检测标准：

（1）ISO 2941 滤芯- 滤芯抗破裂性试验方法

（2）ISO 2942 滤芯-液压滤芯结构完整性试验方法

（3）ISO 2943 滤芯- 液压滤芯材料与液体相容性试验方法

（4）ISO 3723 滤芯- 端向符合实验

（5）ISO 3724 滤芯-疲劳特性测定

（6）ISO 3968 滤芯-压差流量特性

（7）ISO 4572 滤芯-测定过滤特性的多次通过法

主要应用领域：

1、用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。

2、石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。

3、纺织：搅拌液体、气吊、湿润、运行蓄压器、喷液、喷洒系统、输液。聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。

4、电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。

5、机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。

6、铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。

7、汽车发动机及工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤.

8、火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。

9、造船：喷漆、铆锤、喷砂、焊接，空分制O2, CO2

10、玻璃：吹瓶和玻璃器皿、吹灯管和电子管、燃烧气、传输原料、玻璃刻蚀清光和钻孔、输送玻璃、气动控制、真空吊板；空分制造N2：浮法玻璃

11、炼油厂：燃烧气、排空和清洗油路、起重和升降机、驱动控制系统、催化剂再循环、喷砂、喷漆

12、电子精密：喷漆、组装、清扫、电镀

13、纤维：自动机械用、吸丝枪、干燥、染色

14、铸造：铁水车定位、清洗设备、输送砂、驱动气动工具、椿砂机、砂轮机、起吊葫芦和升降机、风镐、夯实机、钢比刷、喷砂、筛沙、喷泥芯

15、锻造：吹氧化皮、炉门气幕、起吊葫芦和升降机、驱动折弯和矫直机、驱动离合器制动器和夹紧装置、驱动锻锤、燃油器

16、板金：搅拌溶液、运输切屑、喷气清洗、驱动包装压机、驱动压板夹头离合器和定位器、风动工具、精整锤、风镐、钻头、砂轮机、起吊机和升降机、组合工具、铆机、喷砂、喷润滑剂、喷漆喷涂、容器探漏

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